Wenn sich die Sonnenstrahlen im Chrome spiegeln und sich die neuen Reifen in den Asphalt krallen, ist auch für Autonarren Sommeranfang.
Edle Felgen brauchen besonders viel Pflege. Man sollte ihnen auch bei der Autowäsche nur die beste Pflege zukommen lassen und sie gewissenhaft von Russpartikeln befreien. Nur so können Sie die Felgen auch im folgenden Jahr noch nutzen.
Felgen sind das I-Tüpfelchen für die äußere Optik des Wagens. Gefertigt sind sie entweder aus gewalztem Stahl oder Leichtmetall. Das Metall, meist aus einer Aluminium-Legierung, wird gegossen oder geschmiedet.
Stahlfelgen werden wegen ihrer Robustheit gern für Winterreifen genutzt. Leichtmetallfelgen, oder auch Alufelgen genannt, bestechen durch ihr meist extravagantes Design.
Eher selten ist die Variante aus Holz. Bei der Konstruktion besteht der Felgenstern dann meist aus massivem Holz, welches speziell verarbeitet wurde. In der Regel nach einem gesondertem Beizverfahren. Allerdings finden diese Kreationen meist nur im Oldtimerbereich ihre Liebhaber.
Innovation beim Design
Es gibt Standardfelgen, lackierte Felgen und mittlerweile sogar folierte Felgen. Bei diesen Felgen sind Felgenstern und/oder Felgenbett mit einer witterungsbeständigen Design-Folie überzogen, die sich auch austauschen lässt.
So kann man seiner Felge durch eine andersfarbige Folierung immer wieder ein neues Outfit geben. Dies geht auch mit dem Felgenbett. Heute in blau foliert, passend zum Autolack und morgen in rot, passend zu den Sitzbezügen.
So kann man bei seinen Autofelgen immer wieder neue Akzente setzen. Auch beliebt sind die lackierten Felgen. Entweder in uni – etwa in zeitlosem, schönem Schwarz – oder aber gemustert und mehrfarbig. Für den dezenten Effekt gibt es auch Felgenringe, die in einer anderen Farbe lackiert sind, als der Rest der Autofelge. Nicht zu dominant, aber ein echter Hingucker.
Avangardistische Formen
Natürlich ist eine Felge rund. Aber was ihr Innenleben betrifft, variieren die Formen. Gemeint sind damit die Speichen.
Üblich ist die sternförmige Anordnung. Doch die Form einer einzelnen Speiche ist unterschiedlich. Am bekanntesten ist hierbei die glatte, klassische Ausführung. Auch die Wellenform hat sich auf dem Markt schon lange durchgesetzt. Bei einigen Modellen ist jede einzelne Speiche mittig hervorgehoben. Das führt zu einer hervorstechenden Optik.
Andere Speichenmodelle sind durch einen breiten Felgenring weiter nach innen gesetzt. Dies ergibt ein eher unauffälliges Erscheinen. Immer populärer werden die Autofelgen, die auf einen dreidimensionalen Effekt abzielen. Hierbei verlaufen die Speichen im Mittelring nach hinten versetzt zusammen.
